電機車/湘潭電機車/架線電機車機械部分維護保養(yǎng)大全w
電機車/湘潭電機車/架線電機車機械部分維護保養(yǎng)大全w
電機車/湘潭電機車/架線電機車機械部分維護保養(yǎng)大全
電機車/湘潭電機車/架線電機車機械部分維護保養(yǎng)大全
電機車就和我們現(xiàn)在的汽車一樣,買回去,會用,但是也要會維護和保養(yǎng),只有好好維護和保養(yǎng),才能使使用壽命增長,降低我們的成本。那么小編從電機車的幾大部分來給大家介紹一下,如何保養(yǎng)電機車。
這邊文章先給大家介紹一下電機車機械部分的維護保養(yǎng)大全,后期再更新電氣部分的。
1、電機車走行裝置。
(1)軸箱的軸承如在工作中發(fā)熱,可依次檢查處理
(2)輪心與軸承箱是否相碰,間隙不應(yīng)小于 2 mm。
(3)卸下軸箱蓋,潤滑脂是否臟污,一般每 6 個月?lián)Q一次潤滑脂(鈣鈉基潤滑脂 ZGN-2)。
(4)軸承間隙是否過小,可通過調(diào)整墊片使間隙保持在 0.15~0.20mm 范圍內(nèi)。
(5)檢查軸承內(nèi)外圈和滾子表面,如發(fā)現(xiàn)磨損或疲勞現(xiàn)象(微小或局部麻點),須更換新
的軸承。
(6)定期檢查輪箍的磨損情況。若輪箍厚度小于 25mm 必須更換新輪箍,如輪箍表面上形成缺陷的深度大于 2mm,須取下輪對光刀,車削后必須保證同一輪對上車輪滾動圓直徑差值不大于 1mm。
2、輪對總成。每一個月天要檢查車輪磨損狀況,在車輪踏面有深大于3mm、長大于5mm的溝槽及磨損大于5mm時,要取下車輪在車床上車光,輪緣厚度磨損超過8mm或高度超過30mm時必須進行更換。同一輪對的直徑差要小于0.5mm,兩軸輪對的直徑差要在2mm左右。
3、軸承箱。
(1)每一個月向齒輪箱內(nèi)補充一次潤滑油,每半年更換一次潤滑油。箱內(nèi)油面要使犬齒輪下部浸在油中。
(2)拆修齒輪箱時,取下的軸承蓋及墊片必須作好記號,避免裝配出錯。
(3)裝齒輪箱的上蓋時,要把接合面打磨干凈并涂上密封膠。
(4)大軸和縱向軸上固定齒輪的螺母及止退墊圈, 必須要鎖緊牢固,避免齒輪松動。
(5)齒輪厚度磨損超過15%時,必須更換新的齒輪。
4、彈簧架。 彈簧架是長期承載的托架,因此對彈簧片須定期潤滑,并及時消除其上的灰塵和泥土。彈簧上所有連接處和橫臂,在換班時均須加油潤滑,每3 天至少1次。若彈簧片有一側(cè)折斷,則必須及時更換新的。
5、撒沙裝置。
(1)砂子不能正確落在軌面上時,應(yīng)調(diào)整出砂管支座位置。
(2)腳離踏板,砂箱不復(fù)原時,應(yīng)檢查各部位是否卡死,加以排除并在各轉(zhuǎn)動部位涂潤滑
油,再不能復(fù)位可調(diào)整復(fù)原彈簧,增加復(fù)原力。
(3)砂箱復(fù)位后漏砂時,需檢查砂箱出砂口與砂管支座間距離,除去卡在其間的大砂粒,
并把間隙調(diào)到 1-2mm
(4)機械部分應(yīng)定期加注潤滑脂或潤滑油
6、制動裝置
(1)根據(jù)閘瓦磨損程度,經(jīng)常調(diào)整聯(lián)接器,使其保持閘瓦與車輪踏面的間隙 2~3mm,以
獲得更佳制動效果。
(2)當閘瓦厚度小于 10mm 時,應(yīng)更換閘瓦,更換新閘瓦后應(yīng)相應(yīng)調(diào)整同心和間隙。
(3)經(jīng)常清除泥污,絲桿、銷子、軸承等處常添加潤滑油以保持靈活。
(4)制動裝置應(yīng)經(jīng)常檢查。如有故障或嚴重磨損應(yīng)及時處理,嚴禁“帶病”作業(yè)。
7、緩沖裝置
當電機車的緩沖裝置失去了緩沖性能,插銷由于碰撞發(fā)生變形不能拔出來,連接鏈環(huán)不能伸入緩沖器掛車時,應(yīng)將緩沖器拆卸開、檢查內(nèi)部零件的完好程度。校正變形的彈簧連接件,調(diào)整彈簧壓力或橡膠碰頭位置,更換損壞的彈簧和損壞的橡膠碰頭。
以上就是電機車/湘潭電機車/架線電機車機械部分維護保養(yǎng)大全。
電機車/湘潭電機車/架線電機車機械部分維護保養(yǎng)大全w
電機車/湘潭電機車/架線電機車機械部分維護保養(yǎng)大全w
電機車/湘潭電機車/架線電機車機械部分維護保養(yǎng)大全w
-
一批ZQ-21直流牽引電機裝車發(fā)往海外
近日,一批ZQ-21直流牽引電機順利完成發(fā)貨準備,即將踏上出口海外的征程。為確保電機在長途運輸中完好無損,公司在包裝環(huán)節(jié)投入了大量精力。每臺ZQ-21直流牽引電機均采用單獨裝箱的方式,木箱選用高強度木材制作,具...
發(fā)表時間:2025-05-05 -
架線式湘潭電機車運行時要注意些什么?
架線式湘潭電機車是在礦山等工礦企業(yè)中常見的一種運輸工具。為了確保安全、高效地運行,使用者需要注意以下事項:首先,嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”,不違章行車。這包括遵守交通規(guī)則、速度限制和安全操作規(guī)程。不超速行駛...
發(fā)表時間:2025-04-30 -
一批5噸蓄電池湘潭電機車裝車發(fā)貨
今日,發(fā)貨區(qū)呈現(xiàn)出一片繁忙景象,一批5噸蓄電池湘潭電機車即將奔赴不同客戶手中。這批電機車分別來自兩位客戶,他們的采購需求展現(xiàn)了公司產(chǎn)品的多樣性與適應(yīng)性。其中一位客戶采購了4套防爆型5噸蓄電池湘潭電機車。...
發(fā)表時間:2025-04-28 -
礦用防爆電機車行駛時突然搖晃是什么原因?
在礦用防爆電機車的行駛過程中,如果車身突然出現(xiàn)搖晃的情況,可能存在多種原因。下面我們來分析其中的幾個可能原因以及相應(yīng)的解決方法。1. 輪轂松脫:當電機車的輪轂松脫時,會導(dǎo)致車輪與軸之間的連接不牢固,進而...
發(fā)表時間:2025-04-26 -
2.5 噸防爆蓄電池電機車礦山現(xiàn)場運行視頻
在某小型礦山的作業(yè)現(xiàn)場,一輛2.5噸防爆蓄電池電機車正忙碌地工作著。此時,它正牽引著一列剛卸完礦的礦車,穩(wěn)步返回礦井,開啟下一輪運輸任務(wù)。這臺2.5噸防爆蓄電池電機車在小型礦山運輸中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。其負載能...
發(fā)表時間:2025-04-21 -
7噸架線式電機車適合使用變頻調(diào)速嗎?
7噸架線式電機車作為一種常見的電動運輸工具,其傳統(tǒng)的調(diào)速方式包括斬波調(diào)速和電阻調(diào)速。然而,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,變頻調(diào)速作為一種先進的調(diào)速方式逐漸得到應(yīng)用。那么,對于7噸架線式電機車來說,它是否適合使用變...
發(fā)表時間:2025-04-19 -
國外客戶定制的10噸架線式湘潭電機車發(fā)貨
今日,一批國外客戶定制的10噸架線式湘潭電機車順利發(fā)貨。此次發(fā)貨的10噸架線式湘潭電機車為無頂棚樣式,專門設(shè)計為可解體下井,滿足國外礦山復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境需求。這已經(jīng)是國外客戶多次向我們定制10噸架線式湘潭電機...
發(fā)表時間:2025-04-14 -
CTY8噸礦用電機車二級傳動齒輪箱的傳動比是多少?
CTY8噸礦用電機車是在礦山等特殊工作環(huán)境下使用的電動車輛,其傳動系統(tǒng)起著關(guān)鍵的作用。在CTY8噸礦用電機車中,傳動系統(tǒng)采用了二級傳動方式,通過齒輪箱實現(xiàn)動力的傳遞和轉(zhuǎn)換。下面我們將詳細介紹CTY8噸礦用電機車二...
發(fā)表時間:2025-04-12 -
一批14噸架線式湘潭電機車發(fā)往金礦
今日,一批14噸架線式湘潭電機車順利發(fā)貨,即將奔赴客戶項目現(xiàn)場,為礦山運輸注入強勁動力。這批電機車在性能上表現(xiàn)卓越,擁有諸多優(yōu)勢。在動力與負載能力方面,14噸架線式湘潭電機車展現(xiàn)出強大實力。其負載能力可達...
發(fā)表時間:2025-04-07 -
CTY2.5噸蓄電池電機車充電時間為什么不宜過長?
CTY2.5噸蓄電池電機車是一種常見的工礦電動車輛,其充電時間的長短對于電池的壽命和性能具有重要影響。雖然充電時間因具體情況而異,但一般來說,過長的充電時間并不宜。以下是一些解釋為什么CTY2.5噸蓄電池電機車充...
發(fā)表時間:2025-04-03 -
一批5噸湘潭鋰電池電機車抵達礦山現(xiàn)場
近日,一批先進的5噸湘潭鋰電池電機車順利送達某礦山,即將投入緊張的生產(chǎn)作業(yè),為礦山運輸帶來全新變革。這批5噸湘潭鋰電池電機車憑借鋰電池的卓越性能,在眾多方面展現(xiàn)出超越傳統(tǒng)鉛酸蓄電池電機車的優(yōu)勢。鋰電池相...
發(fā)表時間:2025-03-31 -
湘潭工礦電機車的電氣系統(tǒng)如何進行定期檢查和維護?
湘潭工礦電機車作為重要的運輸工具,其電氣系統(tǒng)的正常運行對于保障車輛的安全性和高效性至關(guān)重要。為了確保電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,定期的檢查和維護工作是必不可少的。下面將介紹一些常見的電氣系統(tǒng)檢查和維護事...
發(fā)表時間:2025-03-29